近日，美国航空航天企业AIR公司宣布完成首款量产级电动垂直起降（eVTOL）货运飞机的交付工作，标志着货运无人机正式从测试阶段迈入商业化运营新纪元。这款名为AIR ONE Cargo的无人机预计将于2026年初投入实际运营，为全球物流行业带来全新解决方案。

AIR公司的量产之路始于原型机的实战检验。2023年第四季度，该公司向首发客户交付了首架货运eVTOL原型机，在近两年的真实运营中完成了超视距飞行、远程物资补给等复杂场景测试。这些实战数据直接指导了量产机型的设计优化，证明了货运eVTOL系统已具备实际运营能力。

公司计划在2026年内额外交付18架同型号飞机，部分将部署至美国运营基地，用于技术演示和FAA认证推进工作。首架量产机型的首次飞行测试将在以色列南部地区开展。

量产机型进行了全面技术升级。与汽车制造商EDAG联合研发的全新机身结构，配合先进电动马达和升级的航电系统，构建了更可靠的技术架构。针对复杂作业环境，飞机特别集成了冗余通信及导航系统，即使在GPS信号中断的情况下也能稳定运行。

这款无人机最大载荷达到550磅（约250公斤），采用模块化设计便于量产和维护。可折叠式机翼及电机臂设计实现了紧凑存储与便捷运输，流线型机身则提升了航程与飞行效率。

AIR公司明确将该平台定位为“双重用途”系统，既能满足商业货运需求，又能胜任应急响应、医疗救援等政府任务。这种灵活定位为其在低空经济中开辟了更广阔的应用前景。

在推进货运机型的同时，AIR公司还计划于明年启动载人机型AIR ONE的交付工作。这款双座eVTOL已获得超过2900份预订单，目前正在推进轻型运动飞机认证。这意味着AIR将同时布局无人物流与载人航空两大市场。

AIR公司CEO拉尼·普劳特表示：“我们已经从概念验证阶段迈向成熟运营阶段，这款量产机型是多年工程优化的成果。”

此次交付是AIR公司近期达成的重要里程碑之一。此前公司已获得FAA适航证书，完成2300万美元A轮融资，并成功开展夜间超视距货运运营。随着首架量产机的交付，全球低空物流正式进入商业化运营的新阶段。