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徒步游
东北高校上演“空中快递员”,无人机破解校园最后1公里
来源: | 作者:阿芙 | 发布时间: 9天前 | 47 次浏览 | 分享到:
无人机的常态化运营,不仅为师生带来实实在在的便利,也为低空经济从“场景应用”迈向“商业化运营”提供了可行范本。

当一架京东物流无人机在哈尔滨石油学院平稳降落,精准投下包裹时,校园里不少师生驻足观看。这不仅是黑龙江省首个常态化运营的校园低空物流项目,也标志着无人机正悄然飞入北方高校的日常生活。


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几乎同一时间,林省首条高校低空物流配送航线也在东北师范大学净月校区启航。一架顺丰丰翼方舟40无人机化身“空中外卖员”,将热腾腾的餐饮从校外商圈直接送至宿舍楼下的恒温取餐柜,全程最快仅需10-15分钟。


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这两所高校的实践,共同勾勒出低空物流在北方校园落地的清晰路径——不再是试验性飞行,而是真正嵌入商业体系,解决实际需求。


在哈尔滨石油学院,京东无人机配送已设置6个校内站点,直接接入京东真实物流系统,专门破解校园“最后一公里”配送难题。项目实现了从技术验证到市场化运营的根本转变,形成了可持续、可复制的商业闭环。


而在东北师大,无人机配送则展现出“极速”优势。师生通过“茶啊冲冲”小程序下单后,无人机5分钟内就能从校外广场飞抵校园,将热饮热食直接送达宿舍区取餐柜,比传统配送节省约30分钟,尤其受到冬日校园师生的欢迎。



这两地的成功实践,都得益于政府、企业与高校的“三方联动”。哈尔滨新区发改局多次协调京东集团和石油学院,统筹校内资源与空域审批;净月高新区作为吉林省低空经济示范区,积极推动无人机在政务、物流、医疗等多场景落地。


更值得关注的是,这些项目正在构建“航线即供应链”的智能调度新体系。无人机不再只是炫技的工具,而是真正融入物流链路,实现“一次飞行、多站投递”,建立起从分拣中心到终端用户的空中通道。


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随着冬季来临,北方高校对便捷物流的需求愈发迫切。无人机的常态化运营,不仅为师生带来实实在在的便利,也为低空经济从“场景应用”迈向“商业化运营”提供了可行范本。未来,这种模式有望复制到更多校区、社区和园区,让无人机配送成为城市生活中可感、可及的新服务。