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徒步游
成立不到一年,融资近亿元,这家eVTOL公司凭什么让资本抢着“登机”?
来源: | 作者:阿芙 | 发布时间: 2天前 | 24 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:
北京飞行时代科技有限公司在成立不到一年内,顺利完成种子轮、天使轮系列融资,总金额近亿元

在低空经济浪潮席卷全球的当下,一家北京初创企业以惊人的速度闯入赛道。北京飞行时代科技有限公司(以下简称“飞行时代”)在成立不到一年内,顺利完成种子轮、天使轮系列融资,总金额近亿元,成为eVTOL(电动垂直起降飞行器)领域最受资本瞩目的新星。这家以“中国版Joby”为对标的企业,凭借增程式+全倾转旋翼的独特构型,正推动空中交通从概念迈向商业化落地。


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资本热捧:半年多轮融资,创行业新纪录


飞行时代的融资节奏堪称行业标杆:


  • 2025年6月:公司成立,同步完成种子轮融资,由九合创投领投;

  • 2025年8月:天使轮融资完成,由产业方华诺星空领投,成立仅三个月融资超5000万元;

  • 2026年3月:天使+轮、天使++轮融资全部落地,整个天使轮次圆满收官,累计融资近亿元;

  • 2025年底:001/002架机顺利投产,构型详细设计完成;

  • 2026年4月:计划首架机下线;

  • 2026年上半年:计划完成首飞。


产品硬核:增程+全倾转,实现载重续航双突破


作为国内首家布局“增程式+全倾转旋翼”构型的eVTOL企业,飞行时代核心产品F2500ERF融合创新技术,主打大载重、长续航。其最大起飞重量2.5吨,有效载荷超500公斤,满载航程可达500公里,最大速度300km/h,适用于货运、巡检、救援等多场景。


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增程装置与全倾转设计,不仅提升飞行效率,更填补了中短途空中运输的市场空白。


团队底蕴:航空基因+市场化实战力


飞行时代的核心竞争力源于其“国家队技术基因+市场化实战能力”的团队配置。创始人李德彪深耕航空工业近20年,具备军民用飞机完整研制经验,核心成员均来自三航院校,拥有固定翼与直升机双领域设计功底。这支顶尖团队为F2500机型的工程化落地奠定了坚实基础,2025年底已实现001/002架机投产。


三年蓝图:从首飞到商用,争做低空经济引领者


飞行时代制定了清晰的发展路径:2026年聚焦原型机试飞与倾转验证,同步推进适航申请;2027年目标实现适航取证关键突破,完成多架产品生产,并启动载人版eVTOL研制。通过分阶段突破,企业旨在快速跻身行业第一序列,成为低空经济的核心参与者。


随着低空开放政策持续利好,飞行时代以技术先发优势与资本推力,正加速eVTOL从“实验室”走向“蓝天”。这场空中交通革命,或将从中国初创企业的增程全倾转构型开始,真正飞入大众生活。