在2026年新加坡航展上，新加坡科技工程公司（ST Engineering）首次公开了其最新研发的DrN-600货运无人机。这款全电动垂直起降无人机翼展达8米，最大起飞重量600公斤，能够承载100公斤货物，续航范围70-100公里，成为目前全球中型货运无人机市场的重要突破。

DrN-600采用创新的多旋翼复合设计，配备4个发动机短舱，各内置两组同轴旋翼。其货舱设计独具特色，采用类似波音747的上掀式机头货门，可容纳标准托盘，极大提升了货物装卸效率。该机型由ST Engineering与美国电动航空制造商AirInc联合开发，计划于2026年第二季度试飞，2028年投入商业运营。

从行业视角看，DrN-600的推出标志着货运无人机正从概念验证迈向规模化商用。相比目前市场上多数载重仅数十公斤的机型，DrN-100公斤的载重能力使其能够胜任更广泛的物流任务，特别是在偏远地区、岛屿和山区的"最后一公里"关键物资运输领域展现巨大潜力。

ST Engineering无人机系统业务负责人透露，DrN-600将融入公司更广泛的无人机生态系统，支持集中化起降管控，并能接入城市智能数字网络。值得注意的是，该平台采用军民两用设计，在满足民用货运需求的同时，也可支持军事后勤任务。

随着电池技术和航空法规的逐步完善，中型货运无人机正在开辟航空物流的新赛道。ST Engineering表示，未来还将开发更大载重的无人机型号，进一步拓展无人货运的应用边界。这一发展趋势预示着无人机货运商业化正在进入加速期，有望重塑未来的物流运输格局。