“首展首秀”集中亮相展会

11月27日，2025亚洲通用航空展（AEROAsia）在珠海国际航展中心正式开幕，展会维持4天。

作为中国唯一经商务部批准举办的中外合作的通用航空类专业展会，其展现出了不凡的行业影响力——由中德双方逢单年联合举办，与中国航展构成「单年看通航 双年看国航」的珠海双航展格局。

不过，与中国航展聚焦军用领域、大秀国防实力不同，亚洲通航展可以说是民用领域的天下，全方位展示通用航空、低空经济的最新成果，展现未来人们的出行、生产和活动方式。

对比往届，本届亚洲通航展更吸引了来自中国、美国、加拿大、德国、英国、法国等22个国家和地区的381家企业参展，国际展商比例达25%，数量、档次双提升。

珠海产业先锋现场获悉，众多创新产品、新型技术集中亮相，其中不乏行业“首展首秀”，此外飞行表演、专业论坛、国家级赛事并举，可看点很多，展会首日便吸引大量专业观众和国内外采购商。

行业破局者引发强烈关注

值得注意的是，根据过往观察，这类专业级别展会，聚光灯往往压倒性打在传统巨头身上。

然而，现场其中一个展位的人流量明显高于“其它”，一度引发轰动，经了解，这个意外的主角是一家名为“湾飞领航”的企业。

这家企业为何引发如此关注？

在低空经济逐渐从“概念风口”走向“产业深水区”的今天，珠海产业先锋注意到，湾飞领航选择了一条更为艰难却更具壁垒的赛道破局而出。

其一，硬核自研，攻坚行业瓶颈实现技术突破。

当前，低空经济领域以多旋翼为主流的技术背景下，湾飞领航则专注新构型航空器与智能飞行平台的原创设计，其直面了飞行器设计中最为复杂的飞控与结构难题，换来了传统多旋翼构型难以企及的超强性能。

旗下“AirT擎天柱”“AirX巡天侯”飞行平台采用革命性倾转旋翼与气动优化，一举突破工业级无人机与全域巡查长期存在的“航程短、载重小、效率低”三大痛点。

AirT擎天柱可实现短距起降，最大航速235km/h，航程半径100km，续航时间90分钟，有效摆脱了跑道依赖，跨城急送、消防、农业植保、巡检等场景效率提升3-5倍。

AirX巡天侯垂直起降与高速巡航模式无缝切换，无需跑道，快速响应，破解了传统工业无人机“覆盖小、响应慢”难题，可实现全域高效作业。

目前，凭借这两款旗舰级产品，湾飞领航成为了国内轻小型工业无人机领域，首家突破倾转旋翼构型技术难题并试飞成功的企业。

从行业角度来看，“首家”二字背后，是技术攻关从0到1的实质性突破——这不仅是一家企业的里程碑，更是中国企业在技术攻关上迈出实质性一步的关键信号。

其二，全域闭环，升维布局实现生态突破。

除了以上，湾飞领航还发布了室内与无信号环境探测专家INNO（蜂鸟）与精准空投系统DropX（精斗云）。

前者突破复杂、极限环境下信号问题，打通“最后一米”巡检闭环；后者可实现双向运输，着落精度小于5米，突破地形限制，彻底解决了高山、海岛、灾区等复杂地形中“投不准、送不到、收不回”的核心困境。

关键是，对比单一产品研发，湾飞领航以定制化为核心，从飞行平台到配套载荷，从地下到空中，从城市到城外，构建覆盖全域作业场景的完整解决方案。

这不仅是技术的胜利，更是生态的胜利。在低空经济从“概念热”走向“真需求”的转型期，湾飞领航以“硬科技+强生态”的双重突破性，诠释了何谓“扎根行业的新质生产力”。

湾飞领航何以成意外之喜？

众所周知，低空经济的本质是“细功夫”。每减少一克的重量，每增加1‰的性能系数，都意味着巨大的投入和挑战。

过去不显山露水，如今却惊艳走到台前，湾飞领航究竟为何能成为新构型航空器的领航者？

珠海产业先锋获悉，这家企业并非从零开始的初创团队，其背后是深耕行业18年的信达创投资集团。

该集团在商业地产、低空经济研发、人防空间升级运营等领域积累了千亿级资源网络与3000多家合作渠道，为其提供了独特的产业纵深。

值得一提的是，湾飞领航的布局路径颇具战略智慧：联合北航、浙大、北科大等顶尖科研团队，在无人机技术研发与场景落地两端同步发力，定位为新构型航空器研发、贸易与服务一体化提供商。

这种“产业资源+科研团队+全球视野”的组合模式，正在重新定义低空经济领域的竞争格局。

珠海产业先锋认为，此前低调潜行的湾飞领航，正是通过三位一体的战略路径，向业界展示了其在低空经济领域不容小觑的企业竞争力。

新构型航空器成行业新风口？

低空经济，从行业发轫到国家战略的跨越，这步路仅仅走了短短三年。

然而在政策与产业双轮驱动下，低空经济市场规模已实现爆发式增长，据中国民航局预测，2025年将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。

与此同时，关于低空经济未来的新技术、新应用、新主场等探讨成为了业内外关注的焦点。

尤其今年10月发布的《广东省支持低空经济高质量发展若干措施》，将“新构型航空器”列为核心技术领域攻关重点，并进一步明确广州、深圳、珠海先行先试。

不难发现，新构型航空器将会是低空经济领域“玩家”突围而出的核心“武器”，珠海也会成为这场低空竞赛中不可或缺的战略支点，而亚洲通航展的角色已不仅仅是一个展示平台，更演进为洞察行业发展的风向标，企业展示的不仅是产品，更是对未来的预判。

湾飞领航，无疑是在正确的时间，做难而正确的事情。

当万亿级市场催生出一批批“概念型企业”陷入重复研发与资源浪费的困局时，湾飞领航已悄然构建起研发、贸易与服务的一体化闭环，使其在“造出产品—实现量产—商业落地”这一低空经济最核心的命题上，展现出清晰的可持续发展路径和强大的企业竞争力。

低空经济，“低空”是手段，“经济”才是本质。

湾飞领航的崛起，也为珠海高质量发展提供了助力支撑。从“航展之城”到“天空之城”，珠海正凭借政策赋能、展会平台与产业链集聚，构建起低空经济的系统竞争力。

而这背后，是一个更大的愿景：在国家的低空战略中，珠海不仅要成为展示窗口，更要成为技术高地、产业枢纽和商业模式的输出地。湾飞领航这样的企业，正在为这座城市装上通向未来的“新翅膀”。