10月30日，哈尔滨联合飞机科技有限公司自主研发的铂影T1400纵列式无人直升机完成首航。这架最大起飞重量达1400公斤的“空中大力士”，用650公斤最大有效载荷和超过8小时的续航能力，重新定义了工业级无人机的性能边界。

铂影T1400的成功首航，标志着我国正式突破大载重无人机技术壁垒。这款无人机凭借其纵列式布局和多项创新设计，实现了性能的全面提升。

“能在冰城的寒风中完美首航，T1400的‘内功’着实深厚。”现场工程师介绍，其双130千瓦发动机配置即便在单发失效时，另一台发动机仍能同时驱动前后旋翼，确保飞行安全。

该机型具备卓越的环境适应性，能抵御零下40摄氏度严寒与55摄氏度高温，6500米的高升限让高原作业不在话下，起降6级、空中8级的抗风能力更使其能从容应对复杂天气条件。

安全设计方面，T1400构建了三重防护网：多余度飞行控制系统、智能避障技术和“一键起降”操作系统。这种将复杂飞行简化为“一人工程”的设计，大幅降低了操作门槛和维护成本。

铂影T1400的价值不仅体现在技术参数上，更在于其多场景应用潜力。这架“空中多面手”正在农业、物流、应急救援等领域展现颠覆性能力。

在农业领域，T1400堪称“田间效率王”。每小时2000亩的植保作业效率，是传统人工设备的近千倍，特别适配北方广袤大田。联合飞机与北大荒的合作，正将这一技术转化为农业生产力。

在物流运输领域，它打破了地理限制。舱内仓储、吊挂运输、精准抛投三种模式灵活切换，以5公里半径计算，每小时可向目标区域运送3吨物资，为偏远地区物流提供新解决方案。

应急救援是T1400的另一重要战场。面对森林火灾，单机单次灭火面积超1000平方米；遭遇自然灾害时，它能化身“空中120”，舱内集成的担架、吸氧机等设备可同时搭载两名医护人员与一名患者。

铂影T1400的设计理念凸显全球领先的工程智慧。其秉承安全、易用、低成本原则，成功实现了优异性能和经济效益的平衡。

智能避障与电子围栏技术构建的三维防护系统，车载起降平台设计使无人机可在复杂环境灵活部署。模块化结构和一体成型低成本技术，让重载无人机以“家庭轿车价格”赋能千行百业成为现实。

联合飞机董事长田刚印表示：“每一个订单的背后，都是世界对中国无人机解决方案的认可。我们要做的不仅是把飞机交付到客户手中，更是把未来低空经济的信心带到全球。”

市场对这款“空中重卡”的反应极为热烈。在2025世界无人机大会上就签下1300架订单，而在首航仪式同期进行的全球招商大会更累计签署5亿元订单。

这种未量产先热销的现象，印证了市场对“龙江智造”的高度认可，也反映行业对吨级无人机解决方案的迫切需求。 T1400的出现，填补了我国吨级无人直升机的空白，直击无人机全场景应用最核心的痛点。